1. Тонка структура ножного клапана може бути видалена в цілому, стабільна та надійна робота та легке обслуговування;
2. Монтажна головка та рукоятка зроблені з легованої сталі,
3. Шестикутна орієнтована труба, подовжена до 270 мм, ефективно запобігає деформації шестигранного валу;
4. Оснащений підйомником шин, легким для завантаження шини;
5. Оснащений вбудованим повітряним резервуаром струминного вибуху, керованим унікальним ножним клапаном і ручним пневматичним пристроєм;
6. З подвійною допоміжною рукою для перенесення широких, низькопрофільних і жорстких шин.
7. Регульована затискна щелепа (опція), ±2 дюйма, можна регулювати за основним розміром затиску.
Потужність двигуна | 1,1 кВт/0,75 кВт/0,55 кВт |
Блок живлення | 110В/220В/240В/380В/415В |
Макс.діаметр колеса | 47"/1200 мм |
Макс.ширина колеса | 16"/410 мм |
Зовнішнє затискання | 13"-24" |
Внутрішнє затискання | 15"-28" |
Подача повітря | 8-10бар |
Швидкість обертання | 6 об/хв |
Сила розриву бісеру | 2500 кг |
Рівень шуму | <70 дБ |
вага | 562 кг |
Розмір упаковки | 1400*1120*1800мм |
В один 20-дюймовий контейнер можна завантажити 8 одиниць |
1. Блок живлення шиномонтажного верстата повинен бути в нормальному стані.У неробочому стані живлення знаходиться у вимкненому стані.Тиск повітря внутрішньої машини має нормальний тиск, а повітряна труба не підключена в неробочому стані.
2. Перед заміною шини перевірте, чи не деформована рама шини, чи не витікає чи не тріснуло повітряне сопло.
3. Відкрутіть повітряне сопло, щоб скинути тиск у шині, помістіть шину в середину компресійного важеля та задіяйте компресійний важель, щоб відокремити дві сторони шини від рами колеса.
4. Натисніть перемикачі, щоб зняти шини.
5. Коли нові шини встановлені, шини будуть позначені вгору, і шини будуть встановлені за допомогою перемикачів.
6. Після складання кожен перемикач потрібно поставити у вимкнене положення.